土钉墙支护机理的数值分析研究

在分析土钉墙支护优缺点的基础上,利用数值分析手段,考虑土钉、喷射混凝土面板及岩土相互作用,模拟基坑开挖及土钉分层支护过程,据此揭露不同施工阶段土钉、喷射混凝土面板及岩土主要应力应变变化过程,提出相应的建议。     

土工合成材料加筋土力学行为研究应用新进展

对目前加筋土体的室内模型试验研究、国内外土工合成材料加筋结构的理论计算分析方法及工程应用等3个方面所取得的研究进展进行了综述，比较了各种理论分析方法的适用条件和局限性，并提出了研究加筋土体的分析方法和模型试验的一些设想。     

喀斯特地基中土洞对地基变形的影响

喀斯特地区的建筑物建成后 ,地基中由于地下水或地表水的作用 ,往往还会发育土洞。根据弹塑性理论 ,可求出土洞周围土体的应力状态 ,继而推求出地基中任一点的变形沉降。结合工程实例针对各种土层中发育的土洞对地基变形的影响进行了探讨 ,得出了一些有借鉴意义的结论供同行参考。     

南京扬-巴区外道路软基处理及防护设计

介绍了扬-巴区外道路部分路段的设计,针对高填方路堤软土层厚度大且分布不均匀,易造成施工期路基失稳及沉降过大或不均匀沉降,高陡土质边坡易遭受雨水侵蚀破坏等工程问题,设计采用了砂垫层、塑料排水板、粉喷桩、换填土、垫隔土工布等综合措施进行软基处理并结合相应的道路排水、边坡防护措施,使该道路在施工期及运行期均未发生路堤失稳及工后沉降过大、边坡冲刷等不良现象。     

南梁厚土层浅埋单体长壁工作面矿压规律实测分析

在南梁煤矿首采工作面20105采前实验研究的基础上进行了现场观测，实测了活柱的下缩量、工作面顶板的移近量、顶板的来压强度以及巷道变形破坏参数，总结了厚土层覆盖层浅埋煤层单体长壁工作面的矿压显现规律．实验和观测表明，厚土层覆盖浅埋煤层工作面初次来压步距大，矿山压力显现剧烈，周期来压台阶下沉量大．针对目前顶板的支护状况和顶板灾变危险，提出了提高支柱初撑力等改善措施，为实现厚土层覆盖浅埋煤层单体长壁工作面安全开采提供了可靠依据．图7，参8．     

复合土钉墙在软弱土层支护中的应用

由于银海大厦基坑施工中软土变形较大，根据深基坑工程地质水文地质条件，优选了旋喷桩与土钉墙构筑复合土钉墙的方案进行施工，避免了水土流失，减少了基坑变形，支护稳定，取得了良好的效果。     

土壤固化类材料及其应用

综述了土壤固化剂的应用现状及其分类与加固机理,并总结出现阶段固化剂应用所存在的问题,提出了应开发基于土体细观结构不扰动加固技术。     

论深基坑工程的概念设计

研究了深基坑工程概念设计的原理，总结分析了深基坑工程设计中优化选取和正确评价土性参数、土压力模式、安全度和可靠度的方法与途径以厦各种复杂地质条件下深基坑工程面临的岩土工程问题，提出了面向问题和基坑及环境特点的深基坑工程方案优化选择方法。     

粉喷桩在某高速公路软基加固工程的应用

在结合具体的工程实践基础上,对利用水泥粉喷桩加固引桥软基的设计施工进行探讨,并针对施工过程中出现的一些问题,给出相应的解决办法,可以供实际工程参考。     

风火山冻土隧道爆破技术研究

以青藏高原风火山隧道常年冻土（岩）爆破技术为研究对象，运用理论分析、试验研究、数值模拟和现场测试等方法，对冻土爆破技术进行了系统研究.通过对隧道数值模拟发现隧道轮廓顶部震动速度最大，温度变化比较明显.分析了影响冻土热平衡的外部热源因素，并完成了NaCl水溶液降低爆生气体温度试验，在周边炮眼采用盐水炮泥解决了爆生产物热源问题；针对隧道围岩性质，提出了不同围岩条件下开挖方案，最后对隧道爆破振动进行了监测.